Immatriculation britannique · Titre et dossier d'hypothèque

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Immatriculation des yachts au Royaume-Uni, partie 1

Un registre britannique complet pour les navires de plaisance et commerciaux éligibles, avec un registre de propriété, un numéro officiel et la possibilité d'enregistrer une hypothèque maritime.

Voir les formules de service Vérifier l'éligibilité

RegistreRegistre des navires britanniques, partie 1

Validité5 ans

PossessionPropriétaire qualifié requis

EnquêteMesure du tonnage

Réponse directe

Royaume-Uni, partie 1, est-ce la bonne immatriculation ?

La partie 1 est la section axée sur la propriété du registre des navires du Royaume-Uni. Il est utilisé pour les navires de plaisance et commerciaux non-pêcheurs et est différent du registre plus simple des petits navires de la partie 3.

Le registre enregistre la propriété de 64 actions et peut enregistrer les hypothèques. Un navire reçoit normalement un numéro officiel et doit être mesuré et marqué conformément aux instructions du registre.

Bon choix si

Les propriétaires qui apprécient un dossier de propriété formel peuvent avoir besoin d'un enregistrement hypothécaire et suivre la voie de qualification du Royaume-Uni.

Regardez ailleurs si

Vous ne pouvez pas répondre à l'éligibilité du propriétaire, vous avez besoin du document pour petit bateau le plus léger possible ou vous souhaitez éviter la mesure du tonnage.

Prix affichés au client

Formules du service d'immatriculation.

Nous affichons le prix du service proposé au client. Votre examen écrit identifie tout travail spécifique à votre bateau avant d'aller plus loin.

Voie principale

Propriétaire privé

€649

Pour un propriétaire qui répond déjà aux règles de qualification de la partie 1.

Préparation de la demande
Soumission au registre
Coordination des inscriptions
Certificat de cinq ans

Demander une vérification d'éligibilité

Voie alternative

Propriété d'entreprise

€799

Comprend la création d’une société anonyme britannique pour la voie de la propriété.

Création de société au Royaume-Uni
Service d'application de la partie 1
Agent de liaison avec le registre
Certificat de cinq ans

Demander une vérification d'éligibilité

L'éligibilité, le jaugeage et la position technique du navire sont vérifiés avant le dépôt. Toute exigence exceptionnelle d'expertise, de certification, de messagerie ou de légalisation de documents est confirmée avant d'être engagée.

Qui peut en faire la demande

Éligibilité du propriétaire et du bateau.

Le propriétaire doit appartenir à une catégorie actuelle de propriétaire qualifié ou utiliser une structure d'entreprise éligible.
La copropriété et la propriété d'une société nécessitent une répartition claire des parts du navire et des preuves d'identité ou d'entreprise à l'appui.
Les règles d'éligibilité peuvent changer ; nous vérifions la déclaration actuelle avant de recommander un itinéraire privé ou corporatif.

Usage privé et commercial

La partie 1 peut couvrir les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux éligibles autres que les bateaux de pêche.

Un certificat d'enregistrement commercial ne remplace pas les exigences en matière de codage, d'arpentage, d'effectifs ou de zone d'exploitation.

L'enregistrement des affrètements coque nue et des navires marchands plus grands peuvent suivre différents processus d'enregistrement au Royaume-Uni et doivent être examinés séparément.

Préparez le dossier

Documents habituellement demandés.

La liste définitive dépend du propriétaire, de l'historique du bateau et de l'exploitation prévue. Ne faites légaliser ni traduire aucun document avant que nous ayons confirmé le format.

01Acte de vente et chaîne de propriété

02Certificat de constructeur pour un navire neuf

03Preuve d’enregistrement et de suppression antérieure

04Identité du propriétaire ou documents de l'entreprise

05Certificat de jauge et de jauge

06Détails radio et techniques le cas échéant

De l'examen au certificat

Comment nous gérons la demande.

Examen

Nous examinons le propriétaire, la structure de propriété, le navire, le pavillon actuel et l'utilisation prévue avant d'accepter les instructions.

Liste des documents

Vous recevez une liste de contrôle spécifique à la juridiction. Nous identifions les documents qui nécessitent une traduction, une certification, une légalisation ou une apostille.

Dépôt de la demande

Nous préparons la demande et coordonnons les signatures, la liaison avec le registre et tout travail d'enquête ou de mesure applicable.

Après l'émission

Après émission, nous expliquons la délivrance du certificat, les marquages, les étapes radio, les renouvellements et les modifications qui doivent être signalées.

Après l'immatriculation

Renouveler l'inscription à la fin de sa validité de cinq ans.
Gardez à jour la propriété, l'adresse, le nom du navire, le moteur et les autres détails enregistrés.
Maintenir toutes les exigences de sécurité, de codage, d'enquête, de radio et d'assurance qui s'appliquent à l'exploitation réelle du navire.

Les raisons de l'envisager

Avantages

Registre orienté titre reconnu
Les hypothèques maritimes peuvent être enregistrées
Convient aux navires de plaisance et commerciaux admissibles
Période d'inscription de cinq ans

Avant de décider

Limites

La qualification du propriétaire doit être prouvée
La mesure du tonnage est normalement requise
La partie 1 n'autorise pas elle-même l'activité d'affrètement
Les règles et avantages de la partie 3 ne doivent pas être confondus avec la partie 1.

Questions fréquentes

FAQ sur l'immatriculation Royaume-Uni, partie 1.

La partie 1 du Royaume-Uni est-elle la même que le registre des petits navires ?

Non. La partie 1 est un registre de propriété plus complet et peut enregistrer les hypothèques ; La partie 3 est un itinéraire plus simple pour les résidents britanniques éligibles et les petits bateaux de plaisance.

La partie 1 prouve-t-elle que la TVA a été payée ?

Non. L’immatriculation et le statut douanier ou TVA sont des questions distinctes.

Une hypothèque peut-elle être enregistrée ?

Oui, la partie 1 fournit un mécanisme d'enregistrement d'une hypothèque maritime.

Le yacht peut-il être loué ?

Potentiellement, mais les autorisations de codage commercial, d'enquête, de recrutement et d'affrètement local doivent également être satisfaites.

Quelle est la durée de validité de l'inscription ?

La période d'enregistrement standard de la partie 1 est de cinq ans, sous réserve du renouvellement et de la mise à jour des détails du registre.

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