Immatriculation internationale de bateaux pour propriétaires du monde entierTarifs transparents · Chaque demande est examinée par un conseiller
Registre international · Forfaits d'un et quatre ans
🇰🇳

Enregistrement de yacht à Saint-Kitts-et-Nevis

Un itinéraire d'enregistrement international avec des totaux de forfaits clients basés sur la longueur ou le tonnage du navire et un choix de validité d'un ou quatre ans.

Possibilités1 ou 4 ans
PossessionProfils internationaux
RadioMMSI inclus
Première étapeCertificat provisoire
Réponse directe

Saint-Kitts-et-Nevis, est-ce la bonne immatriculation ?

Le registre international des navires de Saint-Kitts-et-Nevis propose l'immatriculation de yachts pour une gamme de tailles de navires et de profils de propriété.

Un certificat provisoire peut être délivré au préalable. L'enregistrement permanent peut nécessiter des photographies montrant le navire, les marques, le port d'attache, le numéro d'immatriculation et le moteur.

Bon choix si

Les propriétaires qui souhaitent un package d'enregistrement international défini d'un ou quatre ans et peuvent compléter la preuve de marquage d'étape permanente.

Regardez ailleurs si

Vous souhaitez un certificat permanent à vie ou vous ne pouvez pas fournir de preuves de propriété, techniques et d'identification du navire.

Prix affichés au client

Formules du service d'immatriculation.

Nous affichons le prix du service proposé au client. Votre examen écrit identifie tout travail spécifique à votre bateau avant d'aller plus loin.

Voie alternative

Inscription sur quatre ans

À partir de 1 620 $

Moins de 8 millions, sans frais d'inscription annuels pendant la période de quatre ans.

  • Inscription sur quatre ans
  • Coordination MMSI
  • Prise en charge des certificats provisoires
  • Conseils pour les dossiers permanents
Demander une vérification d'éligibilité

Totaux sur un an : moins de 8 millions $ 1 225 ; 8 à 16 millions de dollars, 1 375 $ ; 16,1 à 24 millions de dollars, 1 475 $ ; plus de 24 millions de moins de 300GT 1 900 $ ; plus de 300GT 1 950 $. Totaux sur quatre ans : 1 620 $ ; 1 780 $ ; 1 900 $ ; 2 400 $ ; et 2 455 $ respectivement.

Qui peut en faire la demande

Éligibilité du propriétaire et du bateau.

  • Les propriétaires internationaux de particuliers et d’entreprises peuvent être évalués.
  • La propriété, l'identité, l'enregistrement préalable et les preuves techniques du navire doivent être clairs.
  • Les navires plus grands, commerciaux ou inhabituels peuvent nécessiter une enquête et une acceptation supplémentaire du registre.

Usage privé et commercial

Les itinéraires de plaisance privés, sans équipage et commerciaux nécessitent une confirmation séparée.

La coordination MMSI est incluse dans le package affiché, sous réserve des informations sur l'équipement radio.

L'affrètement et l'exploitation commerciale nécessitent toujours des mesures de sécurité, du personnel, une assurance et des permis locaux.

Préparez le dossier

Documents habituellement demandés.

La liste définitive dépend du propriétaire, de l'historique du bateau et de l'exploitation prévue. Ne faites légaliser ni traduire aucun document avant que nous ayons confirmé le format.

01Passeport du propriétaire ou documents de l'entreprise
02Acte de vente ou certificat du constructeur
03Preuve CE, constructeur, tonnage ou enquête
04Preuve d’enregistrement et de suppression antérieure
05Photographies du navire et du moteur
06Détails de l'équipement radio
De l'examen au certificat

Comment nous gérons la demande.

01

Examen

Nous examinons le propriétaire, la structure de propriété, le navire, le pavillon actuel et l'utilisation prévue avant d'accepter les instructions.

02

Liste des documents

Vous recevez une liste de contrôle spécifique à la juridiction. Nous identifions les documents qui nécessitent une traduction, une certification, une légalisation ou une apostille.

03

Dépôt de la demande

Nous préparons la demande et coordonnons les signatures, la liaison avec le registre et tout travail d'enquête ou de mesure applicable.

04

Après l'émission

Après émission, nous expliquons la délivrance du certificat, les marquages, les étapes radio, les renouvellements et les modifications qui doivent être signalées.

Après l'immatriculation

  • Complétez les marquages ​​d’enregistrement permanent et les preuves photographiques dans le délai indiqué.
  • Renouveler après la durée sélectionnée d'un ou de quatre ans.
  • Maintenir les autorisations de sécurité, radio, d'arpentage et commerciales appropriées à l'utilisation.
Les raisons de l'envisager

Avantages

  • Effacer les totaux de colis basés sur la longueur
  • Options d'un et quatre ans
  • Coordination MMSI incluse
  • Profils de propriété internationaux
Avant de décider

Limites

  • Des preuves permanentes sont toujours requises
  • L’utilisation commerciale nécessite plus qu’un simple enregistrement
  • Les plus gros navires coûtent plus cher
  • L'acceptation technique reste conditionnelle
Questions fréquentes

FAQ sur l'immatriculation Saint-Kitts-et-Nevis.

Que couvre le prix de départ ?

Il s'agit du forfait d'un an affiché pour un navire de moins de 8 m, comprenant le service d'enregistrement et la coordination MMSI.

Quel est le prix des grands yachts ?

Le package augmente aux seuils de 8m, 16m, 24m et 300GT.

Le certificat provisoire est-il l’étape finale ?

Non. Un marquage et des photographies du navire peuvent être exigés pour compléter l'enregistrement permanent.

Une entreprise peut-elle être propriétaire du yacht ?

La propriété d’une entreprise internationale peut être évaluée à l’aide de documents relatifs à l’entreprise et au bénéficiaire effectif.

Est-ce qu'il autorise l'affrètement ?

Non. Les exigences commerciales et locales en matière d'affrètement doivent être satisfaites séparément.

Examen initial gratuit

Vérifiez cette voie pour votre bateau.

Parlez-nous du propriétaire, du bateau et de l'usage. Le formulaire est un aperçu local et ne transmet pas encore de données.

Vérification initiale d'éligibilitéSans paiement · Sans envoi de documents